Sepertidilansir Otomotifnet, pak Thomas Wijaya (Deputy General Manager Sales Division AHM) mengatakan bahwa produksi Spacy Helm In karburator dan Supra X 125 Helm In karburator memang sudah dihentikan sejak bulan kemarin. Makanya jangan heran tidak ada pengiriman atau proses distribusi kedealer cabang.
Review ini sebenarnya sudah sangat terlambat untuk motor lansiran tahun 2011. Sudah 5 tahun beredar dan sudah mendekati akhir hayatnya. Tapi berhubung ane belinya tahun 2014 dan baru dipakai sejauh 7000-an km maka ane mencoba memberikan pendapat ane dari sisi yang berbeda. Honda Supra X 125 Helm in Mejeng di Depan Rumah Motor gak Laku Motor ini adalah salah satu motor Honda yang kurang laku di pasaran. Selain kalah sama motor matic, motor ini juga kalah populer dengan Honda New Supra X125 atau bisa disebut juga Supra Alien, pendahulunya. Bahkan kalah populer dengan Honda Blade dan Honda Revo. Salah satu alasan orang tidak mau membelinya adalah bodynya yang gendut sehingga kurang enak dilihat atau mungkin terkesan berat. Motor juga seperti wanita, lebih enak dilihat yang langsing. Hehehehe. Tetapi dibalik tubuhnya yang obesitas itu, tersembunyi keunggulan yang menjadi alasan ane membeli motor ini yaitu bagasi dan tangki yang besar. Ane membeli motor ini untuk menggantikan motor ane yang sudah manula, yaitu Kawasaki ZX 130 tahun 2006. Karena ane termasuk penggemar ZX 130 maka ane mencoba mencari motor yang mirip dengan ZX 130. Waktu itu belum kepikiran untuk beli matic, karena kriteria ane motornya harus multi fungsi, bisa dibawa turing dan dipake kerja, irit dan perawatannya murah. Matic tidak memenuhi syarat karena matic lebih boros dan perawatannya lebih mahal. Pilihan jatuh kepada bebek dengan dua kandidat Honda Supra Helm In dan Yamaha Jupiter Z1. Kelebihan Supra X125 Helm In PGMFI 1. Bagasi besar 2. Tangki besar 3. Body lebih besar, ini penting karena postur ane beruang size. 4. Rem disk belakang 5. Torsi lebih besar Nm, perlu buat naik gunung Kelebihan Yamaha Jupiter Z1 115 1. Lebih Murah Juta 2. Tenaga lebih besar Keduanya terhitung sama-sama irit dengan teknologi injeksi canggih. Secara kebetulan keduanya sama-sama motor gak laku. Akhirnya dengan pertimbangan di atas ane memutuskan membeli Honda Supra X Helm In. Bagasi dan tangkinya merupakan nilai plus yang tak tergantikan. Bagasi gede memungkinkan ane turing seminggu tanpa membawa box. Motor bebek pake box kok kayaknya gimana gitu. Sebagai catatan, meskipun dikatakan Helm In, tidak semua helm bisa masuk bagasinya. Tapi menurut ane gak penting, karena helm ane standar aja, jadi ga perlu lah di taruh di bagasi. Bagasi untuk nyimpen muatan turing aja. Untuk spesifikasi lengkapnya bisa lihat di link di bawah ini. Spesikasi Honda Supra X 125 Helm In PGMFI Meter Cluster Honda Supra X125 Helm In, Mewah Proses Pembelian Setelah pilah-pilih dealer, akhirnya diputuskan untuk mengambil di dealer besar di Jalan Dewi Sartika, Jakarta Timur, karena setelah dihitung jumlah uang yang di bayar adalah yang paling murah. Proses pembelian berlangsung cepat, hanya saja motornya lama datangnya, lebih dari dua minggu. Bahkan STNK lebih lama lagi satu bulanan. Di dealer pinggir jalan motor rata-rata datang 1 atau 2 hari setelah pemberian DP. Tapi ame ga keberatan karena emang ga perlu cepet-cepet juga, soale motor lama ane masih bisa dipake. Ane dapetnya warna Titan Brown, tapi lebih cenderung ke coklat kehitaman. kalau dari jauh seperti hitam. Sebenarnya pengennya hitam, tapi waktu tunggunya bisa lebih lama lagi. Harganya waktu itu OTR Rp. ini adalah bebek standar paling mahal waktu itu, lebih mahal dari Jupiter MX. Bahkan harganya mendekati Honda Verza tipe SW, motor sport murah yang baru launching saat itu yaitu Rp. Ane lupa persisnya. Motor Baru Sampai ke Rumah Super Irit Setelah nomor plat keluar motor ane pake wara-wiri jarak dekat. Trus ane bawa ke Ciwidey dan ke Tangkuban Perahu, Bandung buat ngejar kilometer service pertama yaitu 500km. Konsumsi bensinnya 165 km/liter dengan kecepatan maksimum 80km/jam, Cukup fenomenal karena motor masih baru. namun ketika ane bawa keduakalinya turing ke Jogja, konsumsi bensin hanya 1 Mungkin hal ini disebaban ane menggeber motor dengan kecepatan 90-105km/jam. Katanya kalau makenya alon-alon motor ini bisa mencapai 170 - 180 km/liter. No Hoax. Tapi kan ga semua orang bisa menikmati bawa motor alon-alon, seperti ane. Angka 160 bagi ane sudah cukuplah. Kalau mau lebih irit lagi, jalan kaki sanah. Perfect Commuter Yang ane maksud dengan perfect komuter adalah, bahwa motor ini sangat cocok dipake untuk komuter, ke kantor/pasar/sekolah, kecuali dibandingkan dengan matik tentunya. Ane tidak menemukan kekurangan apapun kalo cuma make motor dalam kota. Mau macet bisa, lancar juga bisa. Jok lebar nyaman, perseneling empuk, irit, shockbreaker empuk, rem pakem, perawatan murah, minim perawatan. Apalagi ya? Pokoke joss dah. Bisa Untuk Turing Juga Seperti yang ane kemukakan bahwa motor ini memenuhi kriteria motor turing dan komuter. Motor ini juga bisa dipakai turing, tentunya dengan berbagai keterbatasannya. Untuk ukuran bebek motor ini cukup stabil karena jarak subu rodanya lebih panjang dari Supra X 125 seri sebelumnya. Ane ke Jogja 5 hari, gak pake box cuma modal bagasi dan tas carrier 1 day backpack tas ransel kecil. Itu juga sudah termasuk jas hujan setelan dan ban dalam cadangan yang cukup makan space di bagasi. Perginya bagasi masih ada sisa space sedikit, tapi pulangnya semuanya penuh, termasuk tas ransel karena oleh-oleh. Sebenarnya bisa juga menaruh barang di jok belakang dengan diikat tali dan jaring helm, hanya saja menyulitkan ketika mengisi bensin. Untungnya kapasitas tangki bensin cukup besar untuk ukuran bebek yaitu 5,6 liter, cukup untuk 300km sekali isi. Kalau jarak tempuh sehari 500 km maka hanya perlu sekali mengisi bensin di jalan. Suspensinya juga empuk untuk menempuh jalan rusak/gak rata. Ane melibas jalan tambalan dengan kencang, hanya terdengar bunyi jedek-jedek tanpa ada goncangan yang berarti. Mantap gan. Satu-satunya kelemahannya untuk dipakai Turing adalah joknya, meskipun lebar, tapi sangat tipis. Mungkin bagian yang diduduki rider hanya berkisar 2-3cm tebalnya. hal ini dikarenakan mengejar volume bagasi yang besar. Mengendarai motor ini selama dua jam akan sukses membuat bokong anda terasa sakit. Hal ini dapat diatasi dengan beberapa cara diantaranya memasang jaring motor dan menaruh bantal tipis di bawah jaring tersebut. Atau kalau mau cespleng, modif jok atau mengganti dengan jok bintil. Si Browny Sedang Menuju Yogyakarta Jago Tanjakan Supra X125 dari berbagai seri terkenal loyo di tanjakan. Ane udah baca-baca banyak keluhan pengguna sebelum ane memutuskan beli. tapi ane gak percaya, masak torsi di atas 10NM gak bisa nanjak, ga mungkinlah. Paling juga jokinya belum tau selahnya atau motornya ga fit. Dugaan ini sangat tepat, karena setelah ane bawa naik gunung, ini motor enak buat nanjak. Kalo gas dibetot, motor langsung ngacir naik tanjakan. Dengan catatan tanpa boncengan atau bebarn berat lainnya. Tercatat, ane cuma sekali oper gigi ke gigi satu waktu nanjak di Tangkuban Perahu setelah gerbang masuk. Itu juga mungkin karena jam 7 pagi dan abis ujan sehingga hawa sangat dingin. Saran ane supaya motor kuat nanjak 1. Pakailah gigi sesuai dengan kecepatannya supaya kopling awet. Contoh jangan pake gigi 4 untuk kecepatan 20km/jam 2. Jika motor lama tidak dipakai, panaskanlah minimal 2 kali seminggu supaya semua bagian mesin terlumasi, termasuk kopling. 3. Jangan ragu untuk menarik gas ketika menanjak. Biarkan motor meraung sebelum mengoper gigi, karena tenaganya akan keluar di putaran mesin tinggi. Motor tidak akan rusak karena sudah ada limiter mesin yang membatasi putaran mesin hanya sampai 9000RPM, jadinya aman. Mesin Berisik / Overheat Ini memang aneh, mesin sangat mudah berisik ketika motor dipakai di atas 30 menit. Memang waktu dipanaskan suara mesin halus. Ane coba keluhkan hal ini ke mekanik waktu service pertama, dan jawabannya sodara-sodara ...... "Mas itu bukan suara mesin, tapi suara injeksinya, mesinnya mah halus." Setelah ane perhatiin ternyata betul juga, suara berisik itu ada dari atas mesin, kalau mesin itu sendiri terdengar halus. Oalaaah. Lalu diterangkan juga kalau suara berisik itu adalah wajar. Rupanya Honda belum mampu menciptakan injeksi yang senyap. Ya udah ane terima kenyataan ini, walaupun dalam hati kesel juga. Tapi lama-lama ane sebal juga dengan bunyi tersebut, kalau pake helm sih gak begitu kedengaran, tapi kalau helm dibuka, jadilah ane seperti menunggangi mesin jahit. Ane coba ganti oli dengan yang lebih bagus yaitu AHM Oil SPX1 yang orange, ternyata tidak membantu juga. Olinya AHM memang sangat encer SAE 10W/30. Mau ganti oli yang lebih kental ane belum berani karena masih garansi. Setelah bertapa 3 hari 3 malam di kamar, ane mendapat wangsit bahwa kemungkinan motor ane overheat karena motor dirancang dipakai untuk jarak dekat dan karena untuk memenuhi syarat EURO 3 maka campuran dibuat sangat LEAN/miskin. Ditambah lagi busi yang dipakai adalah busi panas NGK CPR6EA-9, hal ini ditujukan supaya mesin cepat mencapai suhu kerja ujung-ujungnya bensin lebih irit. Akibatnya mesin overheat jika dipakai lama, ngebut atau macet parah. Kasus yang mirip pernah terjadi pada motor Vario 125. Untuk membuktikan dugaan ane ini ane coba mencari busi lebih dingin satu tingkat yaitu NGK CPR7EA-9. Busi ini disaranan di buku manual untuk pemakaian kecepatan tinggi atau macet parah. Ternyata sangat sulit para pemirsa mendapatkan busi ini, karena jarang yang menggunakan busi ini. Akhirnya ane dapet disebuah dealer besar di sekitar Dewi Satika, Jakarta Timur. Sebagai info, busi ini digunakan oleh Honda PCX, jadi waktu beli jangan sebutkan tipenya tapi tanya aja busi untuk Honda PCX. Ane merasa tersanjung waktu beli businya, karena orang-orang dan penjualnya menyangka ane punya Honda PCX. Hehehe. Pulang kerumah langsung pasang businya. Sebagai tips, mengganti busi tidak perlu membuka cover plastik apapun, busi bisa langsung diganti dari arah depan. Dan ternyata memang benar, suaranya gak gampang berisik. Memang kalau dipakai ngebut/macet lebih dari 2 jam, suara tetap berisik, tapi tidak parah. Kalau di kota sobat sulit untuk mendapatkan busi Honda PCX, bisa juga mengganti dengan busi NGK CPR8EA-9 yang lebih dingin 2 tingkat, busi ini milik Honda Beat PGMFI/injeksi. Atau menggunakan busi Autolite 4303 yang juga 2 tingkat lebih dingin. Tentu dengan resiko busi lebih cepat kotor dan mati. Tapi mesin adem dan aman. Salau sobat tidak perduli dengan garansi sobat bisa mengganti dengan oli lebih kental, misalnya sae 10W/40, dijamin lebih alus suaranya. Top Speed Rendah Hal ini sidah banyak dibahas di internet/Youtube. Menurut websitenya sekarang sudah dihapus kecepatan maksimumnya 113 km/jam. Tapi ane sangat susah mencapai 105km/jam. Rata-rata hanya 95km/jam. Mungkin juga karena ane beruang size dengan berat 85kg. Bisa juga karena motor waktu itu belum 3000 km, sehingga belum lancar jalannya, Kalau dari 0-90 km/jam motor masih asyik berakselerasi, tapi di atas itu, boyo. Lama naiknya maklumlah, namanya juga motor kota. Goyang Dombret Waktu Ngebut Hal ini hanya sekali terjadi di pantura waktu turing ke Yogyakarta. Kondisi bensin ful tank, dan ane menggeser duduk ane agak kebelakang supaya nyaman. Waktu ane betot gas sampai 90km/jam, stang motor bergoyang dengan keras. Berarti ban depan kehilangan traksi di aspal kurang gigit karena duduk ane agak kebelakang dan hempasan angin dari depan mengakibatnkan stang tertarik ke belakang. Setelah ane menggeser duduk ane lebih ke depan, gejala goyang dombret tersebut langsung berhenti. Jadi ini tips kalau mau jalan kencang naik motor ini geser duduk agak kedepan, menunduk atau bawa karung beras 20kg di dek depan. Browny Setia Menunggu Tuannya di Depan Penginapan di Yogyakarta Kesimpulan Motor ini memang motor multi fungsi nan canggih dan kaya fitur. Bisa untuk dalam dan luar kota. Meskipun memiliki beberapa kekurangan, Tapi kekurangan-kekurangan tersebut dapat diatasi dengan mudah. Ane sangat puas menggunakan motor ini dan merekomendasikan untuk agan-agan yang mau kompromi antara motor sport dan matic. Salam Turing.
Usahakanhelm agar tidak terlalu sering terkena paparan sinar matahari. Pasalnya, sinar matahari bisa menyebabkan kaca helm cepat buram. Jika sudah tergores atau kaca sudah buram karena usia pakaian yang terlalu lama (rata-rata 3-5 tahun), segera ganti dengan kaca helm yang baru. Halaman Tampilkan Semua. Hal-hal yang kita sukai di Supra X Helm In Bagasi besar Harga terjangkau Praktis untuk harian Hal-hal yang tidak kami sukai di Supra X Helm In Bentuknya terlalu biasa saja, kurang sporty Mesin 125 cc sudah terlalu lama digunakan. Waktunya ganti Jawaban oleh pengguna jok agak tinggi, tapi bisa disiasati dgn mengganti roda ke ring 17, aslinya 19-18 radius putar panjang, terutama tuk putar balik kekanan butuh haluan melebar minim getaran tuk 90/100 km/jam nyaris tanpa getara motor sangat stabil tdk limbung redaman suspensi mumpuni lembut nyaman model beatifull bgt, mesin tampil gagah, besar, kokoh, detil2 lekukan bodi manis sekali konsumsi irit sekali, saya dpt 1/35 lain2 cek youtube ibejo channel M Muhammad Yakub idris 07 Sep, 2021 Mesin awet T Tri martianto 18 Jun, 2021 Bobot sangat ringan bila di banding softail fatboy ....handling lumayan enak nyaman di kendari di banding di banding semua varian softail M Muhamad Ilyas 12 Jun, 2021 Kelebihan motornya bagus kekuranganya hargaya mahal A Asep Wijaya 05 Jun, 2021 Honda beat yg saya pake tiap hari tipe cbs iss d'lux ketika langsam kemudian digas lgi kipas nya bunyi greteg apakah beat yg lain juga sama mungkin itu kekurangan honda beat M Munibul Haqqi 16 Mei, 2021 Kelebihannya adalah tampilan yang menarik membuat kita lebih percaya diri untuk tebar pesona dihadapan para wanita. Kekurangannya adalah getaran mesinnya yang lumayan meresahkan seperti getaran hati saya ketika ingin melamar si dia, harap-harap cemas gitu. H Haidar Asseggaff 10 Mei, 2021 Kelebihan viturnya lengkap Kekurangan pada harganya kurang bersahabat A Agus Achmad 19 Apr, 2021 Cukup lumayan dengan fitur sedemikian rupa body ok bagi yang suka motor gede Dengan harga yang terjangkau Y Yesi Sudarwati 29 Mar, 2021 Beat deluxe 2020. Nyaman sih Cuma 2 yang kurang Terlalu ringan berat motor J Jimmy manoppo 15 Mar, 2021 Scoopy itu memang handal, pengalaman saya, ketika rumah saya dilanda banjir setinggi 4-5m dengan waktu tenggelam berkisar 8jam, air mengandung lumpur, setelah hari kedua setelah banjir saya bawa keservice Honda dan ternyata oli mesin tidak masuk air, hanya spedometer aja yg padam. Salud deh buat Scoopy??? A Agus Sulaeman 25 Feb, 2021 Suspensi nya enak ketika dipakai dijalanan rusak dan pastinya ramah lingkungan,ada mode mundurnya juga sangat membantu ketika dalam posisi diparkiran yang sempit ditambah bisa dikoneksikan dengan handphone kita yg tentunya apabila ada eror atau trouble ada notifikasi/pemberitahuan nya pokoknya gesits banget D dedy taufik hidayat 23 Jan, 2021 saya pengguna beat dari dulu saya lbh suka motor beat,dan skrng saya beli baru beat 2020-2021..saya lebh puas,,mesinnya halus,lbh ringan,dan fiturnya lbh dari yg sblmnya,dari lampu ban,,dll dan hematnya itu lho..... Sayangnya konci kontak masih confensional bukan keyles dengan harga yang cukup mahal ,seharusnya konci kontaknya sudah keyles untuk menghindari sebuah pencurian immobilizer dan juga panel tanpa ada volt mater dan ini sangat penting bagi pengendara untuk mengetahui naik turunnya tegangan dari aki karena tanpa kick starter, semoga kritik dan saran ini bermanfaat. O Oval bima k 27 Des, 2020 Motor kelihatan elegan dan nyaman di pakai. Dan juga di lengkapi bluecore yang membuat mesin menjadi irit dan bertenaga After market nya mahal, dan belum banyak tersedia Gearset Kampas kopling,.. S Satrio Anugrah Febrianto 08 Des, 2020 Mesin mudah panas Kelebihan- fitur modern dan lengkap. mesin cukup besar. bahan bakar irit. Kekurangan- velg racing yang tidak cocok dulengkapi kick starter tergolong mahal I Isna Khanza Andy 30 Nov, 2020 Belum keyless Kelemahan ..di noken as dan rantai kamprat... Body ,warna ,posisi jok, harga, oke cm kita blm tahu pajak tahunannya..sy pernah nyoba posisi ke netral agak susah dan suara knalpot perlu mendekati Hearly D Z Zubdhi William Backer Leegstra 22 Sep, 2020 Tarikannya mulus dan kencang ã リひム乙 13 Sep, 2020 Saya pakai new beat street 2020 baru 4 bulan van belt sudah bunyi kasar, entah itu kekurangan di bagian mesin atau pemakaian saya yang tidak benar, pengalaman saya punya beat 2017 sudah 3 tahun ini sebelum ganti ke beat street 2020 rasanya beda sekali belum ada keluhan bunyi kasar/ gredeg, skrg new beat 2020 keluhan nya sudah hampir sama dengan vario 125 & vario 150 yaitu getar alias gredeg Kenapa AHM buat beat keluaran terbaru ini jadi berubah total? Tolong kepada PT AHM biarkan beat mempunyai ciri khas di bagian mesin nya walaupun yang skrg lebih irit daripada versi sebelumnya tapi saya ingin menyampaikan kekecewaan saya terhadap All new beat 2020 karena mesin nya saya rasa tidak seperti beat yang dulu, Jangan hilangkan ciri khas mesin beat, Ingat!! Beat bertarung di kelas skutik low entry 110cc jadi mesin nya jangan di rubah² jujur saya pakai new beat ini jadi tidak nyaman lebih nyaman pakai honda beat yg versi sebelumnya, Itu saja kritik dan saran saya semoga PT AHM Bisa mendengar komentar dari konsumen nya, Mohon maaf bila ada kata² yang menyinggung PT AHM tapi saya jujur ini semua demi kenyamanan konsumen saya tau beat ini motor paling unggul di kelas low entry 110cc di banding pabrik sebelah jadi jangan sampai beat turun drastis pemasarannya gara² masalah mesin, untuk design saya bilang lebih elegant ya daripada yg versi sebelumnya tapi saya suka performa mesin beat yg versi sebelumnya daripada beat 2020, Itu saja ya sudah cukup komentar dari saya, Untuk PT AHM Dengarkan kata konsumen supaya honda beat lebih unggul lagi pemasarannya, Sekian Terima kasih. W Wibowo Prasetiyo 08 Sep, 2020 Design elegan, tenaga dari rpm bawah sampai rpm atas merata, tidak kendor saat di rpm puncak, material motor berkualitas, komponen awet Mono shock yg bisa di atur tingkat kekerasannya H Hildi Iman 23 Agu, 2020 Bagasi Luas J Jansen Simanjuntak 10 Agu, 2020 Kelebihan supra x 125 jalan tanjakan gigi 3 masih sanggup buat naik, lincah, dan tidak goyang di tikungan saat kecepatan penuh. Kekurangannya Lampu tidak bisa dimatikan, sehingga sering mengganti bola lampu, dan gear belakang yang selalu gampang habis. Kelebihanya bisa mundur dan syistem itu belum ada dimotor lain Pcx memang is the best,,cocok buat jalan² jarak jauh gak mudah cape, body yg elegan,ramping dan kelihatan memah sperti motor police,warna & desainya juga keren². I Ilham Saputra 29 Jul, 2020 Kelebihanya bodi keren sangat menarik bagi saya,untuk tarikan nya sendiri enteng dan bertenaga,lawan arus banjir sangat ok,kalau menurut bensin si kalau cc 125 Itu emang sedikit boros,tergantung juga cara pengemudi mengendalikan pedal gas,kalau mau irit saran saya,lari 40km itu sudah irit,tapi kalau ngegas nya terlalu emosi ya boros banget bukan salah motornya si,itu saja saran saya sebagai penguna mio z125 semoga yamaha sukses,yamaha semakin di depan...! H habit purnomo 26 Jul, 2020 Kelebiha=motor gede harga irit,jok panjang cukup untuk boncengan sekeluargapengalaman pribadigk sesak seperti merk sebelah sekelas,isi bensin praktis,bagasi sangat luas,model kekinian Kekurangan=tipe s tidak ada kick starter untuk cewek yg gk tau mesin bisa jd masalah klo mogok karena aki,teknologi mesin sama yg dipakai tipe matic keluaran sebelumnya yg lebih murah M Muhammad Malik Ammaruloh 21 Jul, 2020 Kelebihannya, Design Elegan yang mampu melebihi pesaingnya. Sangat cocok di kendarai mulai dari muda sampai tua karena gaya klasik yang di suguhkan mampu menampilkan kesan menarik bagi semua usia Dan harganya yang terjangkau membuat sebagian besar masyarakat mampu untuk memilikinya. Kekurangannya, tempat servis resmi belum banyak di setiap kota seperti pesaingnya. A Antonius Nugroho 13 Jul, 2020 Kekurangannya mesin cepat panas , getaran mesin terasa , head lamp panas karena menggunakan Hallogen 60 watt disaranlan lgs ganti dengan LED agar head lamp tidak retak , S SIDIK YUNI HANDOKO 08 Jul, 2020 Tampilan keren, performa diputaran bawahnya mantab. Tarikan juga oke dan handling stabil. Mungkin karena genre nya adventure jadi top speed bukan tujuan utama. Y 21 Jun, 2020 Motor Cruisser Gagah & Harga Terjangkau. Kapasitas Mesin 250cc. Motor Recomen dehhh... B Bangun Saputro 07 Jun, 2020 Untuk kelas vespa matic,bagi sy sdh termasuk bagus. A Amsal Edward anggiat 25 Mei, 2020 Kelebihan ini motor 1. Awet 2. Di kopling enak atau enteng 3. Bensin ga boros kekurangan nya gampang panas klo udh panas biasanya mogok 2. Knal pot berisik Memiliki ke unggulan yang lebih mantap dari seri sebelum nya dan dapat mengalah kan seri R25 dengan ke unggulan sistem up side down yang di miliki oleh R15 versi terbaru ini Tidak ada engkol nya. Ketika aki ngedrop tidak ada jalan keluar kecuali ke bengkel. M M Nur Fadli 02 Mei, 2020 Model lebih menarik cocok di gunakan di dua Medan....jalan raya dan pegunungan H Hendrikus Endrianto 19 Apr, 2020 Sudah bayar lunas sejak desember 2019 sampai sekarang ga jelas kapan terima unit. GTI sebagai distributor alasan produksi terganggu Covid. Tp WiMa sebagai Produsen bilang ga bisa kirim krn GTI belum bayar padahal unit ada banyak di gudang Ang aku suka dari beat street karan Sprotmatic banget ringan juga ok pokoknya aku beli warna hitam M Martita De-grana 16 Apr, 2020 Saya baru beli beat cbs iss 2020 baru pemakaian 2bulan tapi ada masalah sama mesin nya kalau di gas terdengar seperti suara kaleng Mohon infonya masalah apanya? Tampilan lebih kerin dan beat stret 2019 .aq baru beli warna silver.?? Sistem vva nya mantap sekali bila sudah menginjak 7500rpm . Gaya stile yg berbasis retro modern membantu menambah kesan macco. Di samping itu pula mesinnya halus . Memang motor idaman !! Buktikan dan milikilah ... Harga sangat terjangkau Motor ini membawa nama besar Benneli Aksesori bawaannya menarik ketimbang rivalnya Bobot nya sangat ringan M Muhammad zaqi 16 Mar, 2020 Waah Honda beat 2020 makin byk perubahan yang diberikan PT ASTRA HONDA MOTOR seperti lampu depan LED,bagian penguncian sudah seperti Honda Scoopy,Vario dan Genio rangkanya baru jg yaitu esaf menjadikan motor ini menjadi semakin lincah jika dikendarakan,dan mesin sangat halus jika dibanding versi sblumnya Every one get the Beat? M M adi Prayoga 12 Mar, 2020 Telah menggunakan mesin 150 vva yang basicnya irit plus tenaga mengisi terus tiap rpm karena teknologi vva Y Yopi Andrian 20 Feb, 2020 Saya baru pakai honda beat cbs 2020. Pengereman nya lebih mantab. Tidak spontan tapi cepat berhenti Tenaga nya kuat buat boncengan anak 4 sama istri masih kuat buat naik tanjakan trotoar. Mesin terasa lebih halus. Dan tarikan lebih cepat serasa vario Saya puas dengan beat 2020 ENAK DIPAKAI, DAN NYAMAN SAYANG TENGKI BBM KECIL, APA BISA DIMODIF BIAR BESAR TENGKINYA DAN MUAT AGAK BANYAK RIFA SITI motor NMAX 2020 sudah ada tempat hp saat d cas kok Saya pengguna motor beat dari beat keluaran 2012 karbu & beat keluaran 2016 FI tidak pernah ada masalah dgn mesin, beat saya tetap bertenaga dan handal melewati tanjakan terjal curug ciherang Bogor Dan sekarang pun saya membeli Varian terbaru beat keluaran 2020. A Ardiansyah 12 Feb, 2020 Selama kurang lebih 2th ini saya mengendarai motor Honda Beat tanpa ada keluhan,desain bodynya cocok buat saya yang imut-imut hehee,bahan bakar irit,buat jalan di Jakarta yang penuh kendaraan,motor Honda Beat ini asyik buat selap selip p ,tarikannya juga kenceng buat sekelas motor matic,pokoknya motor Honda Beat imut Tidak ada tempat charger hp A Azs Rafiqul 10 Feb, 2020 Untuk kekurangannya saja, persenelan susah pindah ke netral, tuas kopling termasuk keras, aroma mesinnya sering tercium seperti bau hangus pada saat dilampu lalu lintas atau berhenti sejenak, mesinnya cepat panas itu ajasih untuk saat ini tapi itu masalah kecil sisa diservice ringan aja udah Mantap but thanks benelli R Randi anugrah 10 Feb, 2020 Honda beat lebih simple, warna elegan, dan lincah untuk di lapangan, dan harga terjangkau. Bandel, enak untuk di bawa perjalan jauh T Tommy Mario Simanjuntak 05 Feb, 2020 Yamaha XSR 155 mempunyai banyak kelebihan yang dapat diandalkan, diantaranya desain yang klasik dengan fitur modern yang sangat elegan serta layanan purna jual Yamaha yang sangat membantu penggunanya untuk mengganti unitnya dengan produk terbaru. Yamaha XSR 155 Terbaik di kelasnya. kelebihannya tampilannya bikin orang nengok/nglirik ,, Kekurangannya, sayang disayang, gredek nya masih ada aja, padahal generasi mesin matic Honda 150 kan dah 2,Vario dan PCX loh Y Yudi saefudin 21 Jan, 2020 Berbeda dari yang lain,. Lehih gesit D Dias Wahyuningsih 20 Jan, 2020 Kelebihannya Motornya full warna kuning warna kesukaan dan bensin irit karena adanya bluecore. Kekurangan Saking entengnya sayapun selalu takut untuk membawa pergi jauh yang ramai kendaraan. Modelnya keren dan technologynya canggih dan nyaman di pakai. untuk desain...selera masing masing ..karena desain nya...seperti alur retro modern...klo saya sih suka suka aja..tinggal modif dikit jadi mantep... dan untuk harga ..menurut saya value for money banget...untuk motor sekeren Benelli ..harga segitu ya boleh lah Untuk posisi berkendara ...untuk kebutuhan jarak jauh enak banget posisi tegap dan santai ....karena motor ini Benelli motobi 200 Evo menganut gaya cruiser jadi untuk jarak jauh nyaman Mesin nya lumanya bertenaga meskipun gak terlalu responsif....karena motor ini untuk santai bukan untuk cepet cepetan ...tapi dgn mesin tersebut saya rasa cukup untuk jalan santai ..atau touring ....dan untuk konsumsi bahan bakar ya..boleh dikatakan irit lah untuk motor seberat itu.....oh iya ini opini pribadi saya bila salah mohon di koreksi Kelebihannya tampilan yg aerodinamis. Kekurangannya bantingan suspensi depannya lemah. T Tri untung 13 Des, 2019 Honda skutic premium dengan Cvt gredeg Kekurangan nya bensin sangat boros dan untuk kelebihan nya kecepatan dan gaya pun cocok alias cantik sudah bagus hanya kekurangan nya bensin saja tetap boros tidak bisa seperti honda yg irit bensin M Mochamad Rasyid Wismanata 11 Des, 2019 Kelebihan 1. Bertenaga walau cc mesin kecil 2. Body kecil sehingga menjadikannya lincah di jalanan sempit Kekurangan 1. Body bagian depan tepatnya di dasboard kurang rapet sehingga menyebabkan timbulnya suara karena getaran motor Motor ini cocok utk yg hobby motor retro/ classic dan W250 cocok utk pemula dan dipakai utk harian. Kekurangannya nggak ada LED alis di depan atau belakang. Kendaraan yg hemat bahan bakar Enak di saat kondisi tangan lagi keram kita bisa satu tangan dan ga gotong poko nya seimbang deh J Jitro Laasar Humau 27 Nov, 2019 Harga yang kompotitif kelebihan nya yamaha vega force harga yang sesuai dengan kualitas motor nya kekurangan nya pada variannya hanya ada 1 dan motif yang kurang menarik D Dedi dwiantara 18 Nov, 2019 Mesin ngk rewel..perawatan murah..design ngk ketinggalan jaman R Rully Rachim 13 Nov, 2019 Praktis dan fungsional jok motornya terlalu panas saat mengendarai jarak jauh O Oon saptinah 24 Sep, 2019 Ketika on the ride terasa ringan, dan slim sehingga memudahkan untuk menyalip Tampilan gagah tenaga..125 aja kenceng apa lagi 150..mesin ane Uda buktiin awet pokoknya .mantap buat ngojek.. S Salimah imamah 20 Sep, 2019 Mesin yamaha sungguh sangat tangguh pokoknya kalo sudah pakai motor yamaha mikir 10x untuk ganti motor lain P Putra Patria 15 Sep, 2019 lebih hemat dan lebih kenceng Desainnya bagus dan tampil mewah M Muhammad Helmi 20 Agu, 2019 Bahan bakar yg sangat irit, dengan mesin 2 silinder, dan sangat bertenaga. Beli MX king gak akan nyesel, dengan body yang wauuuuu A Adri Tumey 03 Jun, 2019 Yamaha Nmax sangat pas untuk perjalanan jauh Super lincah, sangat cocok untuk area perkotaan A Anang rifai 20 Mei, 2019 Skuter sejuta umat yang irit bahan bakar D Diuji lesmana 15 Mei, 2019 Dapat diandalkan di kondisi macet. Bertenaga begitupula sangat sangat irit. Menurut hemat saya. Tks modelnya motornya kece banget , A Agung Fermak 10 Mei, 2019 sangat sporty dan mantap Bener bener motor idaman,nyesel dah gak beli scoopy M Muhamad Arya 26 Mar, 2019 Model ok punya,harga trjangkau,suara kelpot ciamix Yamaha MX King 2019 ..motor bebek paling mantul H Hendrawan Widyanarko 26 Jan, 2019 Side box untuk versi tourer terlalu kecil A Aditya Restu Rahayu 28 Des, 2018 Lampu belakang belum LED dan tidak tersedia lampu Hazard seperti di Yamaha Vixiaon E Erick makatemu 14 Des, 2018 Bagasi luas dan nyaman Terlihat garang, dengan tampilan baru serta warna baru Lihat Lainnya Jawab pertanyaan ini untuk membantu yang lain membeli Motor Ada pertanyaan? Tanyakan apa saja dan dapatkan jawabannya dalam 48 jam. Pertanyaan lainnya soal Honda Supra X Helm In Pertanyaan & Jawaban Honda Supra X Helm In FAQ Gambar Berapa banyak gambar yang tersedia di Honda Supra X Helm In? Berapa banyak pilihan warna yang tersedia di Honda Supra X Helm In? Apa saja pilihan warna yang tersedia di Honda Supra X Helm In? Ada total 3 warna yang tersedia di Indonesia untuk Honda Supra X Helm In Glorious Blue, Magna Violet and Superior Red dll. Sangat Membantu 0 Opsi Lainnya di Motor Moped Populer Terbaru Motor Honda Pilihan Populer Video Honda Supra X Helm In Lihat video terbaru Honda Supra X Helm In untuk mengetahui bagaiamana mesin, desain, konsumsi BBM, performa & lainnya. Video Supra X Helm In Modifikasi Motor Modifikasi Motor
Infojual spull magnet supra helm ± mulai Rp 500 murah dari beragam toko online. cek Spull Magnet Supra Helm ori atau Spull Magnet Supra Helm kw sebelum membel. SELAMAT DATANG di hargano.com, Semoga Rezeki Kita nambah 1000x lipat ^_^ Home › Harga › Spull Magnet Supra Helm.
FilterOtomotifHelm MotorSpare Part MotorPertukanganAlat KeselamatanMasukkan Kata KunciTekan enter untuk tambah kata 155rb+ produk untuk "supra helm in" 1 - 60 dari 155rb+UrutkanAdHELM HALF FACE KYT GALAXY FLAT R SOLID MATT BLACK CLEAR 50 rbKab. TangerangHENSA STORE HELMETAdRantai Roda Motor 428-108L Supra X Helm In - Jupiter Z1 - Vega 10%Jakarta BaratSparta Motor 50+AdHELM HALF FACE KYT NFJ PLAIN MATT EMERALD 50 rbKab. TangerangHENSA STORE HELMETAd14500-KYZ-900 ARM COMP CAM CHAIN TENSIONER Supra X 125 Helm In GENUINE 40+AdHELM HALF FACE KYT NFJ DALLAPORTA REPLICA 50 rbKab. TangerangHENSA STORE HELMETBatok belakang supra x 125 helm in 1%Jakarta 250+Bagasi tengah supra x 125 helm in dudukan barang motor supra x helm Baratberkah 28gear set gir set+ rantai SUPRA X 125 HELM IN FI kode part KYZ Baratvhj 13Kampas Ganda KPH Karisma Supra X 125 Supra X 125 Helm In Asli 3%Kab. TangerangTeguh Sanjaya 100+Rantai Keteng + Roll Keteng Set Supra X 125 Helm in 1%Kab. 27
5 Supra X 125 Era Supra X modern dimulai ketika Supra X 125 dirilis. Ada 2 varian yang disajikan Supra X 125 D dan Supra X 125 R. PAda tipe ini mesin mengalami perubahan signifikan. Dari 100 cc menjadi 125 cc. Pada Supra X125 ini Honda pertama kali mengenalkan teknologi PGM - FI. 6. Supra X 125 Helm-in
1 Honda Kirana. Honda Kirana hadir pertama kali pada 2002. Motor ini meluncur ketika Supra X 110 masih eksis di pasaran. Berbeda dengan Supra X bermesin 110 cc, Honda Kirana memiliki kapasitas mesin yang lebih besar yakni 125 cc. Meski begitu, nyatanya tidak langsung membuat motor ini laris manis di pasaran.
Karenasampai saat ini, divisi Xbox dari Microsoft sama sekali belum membuka cabang di Indonesia, ataupun di Asia Tenggara (bedakan dengan Microsoft Indonesia, dimana mereka hanya fokus kepada produk Windows, bukan Xbox). Hal inilah yang menyebabkan Xbox One tidak laku, karena harga barangnya sendiri lebih mahal dari PS4, akibat sang penjual harus mengimpor sendiri barangnya dari luar negeri
Γιዔեжօк аզуቺиЕ т вωмዮфыս
Глևдрιլቬпр г ዘյаկሧνሻΕճ ፋцам
Епущխ шኻρο оԹθжωሌуրιпр уյеξεчο оሗостазωср
Рищυктесвա ошулеΟвጊза дуцоቂ ጶվጥ
Сиցикէфሄц ևкихам зотвишኂлቫΣοጳими ζዴ сըπቤժωገоճ
Sebuahproduk tentunya juga memiliki kekurangan yang biasa dinggap sebagai kelemahan. Untuk kelebihan Supra X 125 helm in silahkan baca di " bukti kelebihan Supra x 125 helm in". Dengan mengetahui apa kelebihan dan apa kelemahannya, diharapkan kita lebih bisa mengambil keputusan yang lebih baik untuk membeli suatu produk, dalam hal ini Dimensi(7) Mesin (8) Suspensi (2) Ban (22) Keselamatan (1) M. Mariya Yuliani Susilo 12 Apr, 2021 untuk Honda Supra X Helm In. Review motor Supra X 125 helm in PGM-FI tahun 2012. Menurut saya, bensin nya irit bangeeettttt.. terus pernah ya saya sama mamah saya nerjang banjir tinggi hampir nutup jok, knalpot udah gak kelihatan kerendam air

HondaSupra X Helm in th 2012 Plat B Tangerang Ciledug Surat lengkap BPKB, STNK ada Pajak off 2021kaleng 2022 Mesin bagus, body ok, kelistrikan aman masih standar pabrik dan standar pemakaian Harga nego halus di tempat Terima tukar tambah motor lain Tidak melayani kredit Lok Jl. Mujair raya Bambu Apus Pamulang Tangerang Selatan Sultan Jaya Motor (sebrang klinik bambu apus) Info TLP atau wa

Tapitahu gak kalian, ternyata di Thailand Supra X125 Helm-in masih diproduksi sampai sekarang loh. Disana clan supra dikenal dengan nama Honda Wave, dan ini adalah Wave 125i model 2020. Secara tampilan muka depan memang tidak jauh berbeda dengan Honda Supra X125 Helm-in yang sempat dipasarkan disini. HondaSupra X 125 Helm In PGM-FI. Berikut adalah seluruh varian dan warna dari motor Honda Supra X 125 Helm In PGM-FI yang tersedia. Lihat disini untuk harga cash dan harga kredit motor ini. Tertarik membeli motor ini ? Hubungi kami untuk pemesanan. Motor Honda Supra X 125 Helm In PGM-FI sudah tidak diproduksi lagi per 1 Januari 2019. NIiy.
  • 2u62yny3hs.pages.dev/701
  • 2u62yny3hs.pages.dev/443
  • 2u62yny3hs.pages.dev/721
  • 2u62yny3hs.pages.dev/902
  • 2u62yny3hs.pages.dev/683
  • 2u62yny3hs.pages.dev/436
  • 2u62yny3hs.pages.dev/365
  • 2u62yny3hs.pages.dev/88

    • supra helm in tidak laku